Traversata in solitaria. Quale preparazione serve?

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23/02/2014 21:34 #2687 da mandala
mandala ha risposto alla discussione Re: Traversata in solitaria. Quale preparazione serve?

giulio_alpista ha scritto: se posso permettermi una piccola 'chiosa' a quando detto sopra :
sulla ritenuta del boma : noi durante l'Atlantico avevamo attrezzato la ritenuta con una sorta di 'fusibile '(così lo avevamo battezzato)
costituito da un cordino di piccolo spessore (4 o 5 mm ) che collegava la ritenuta vera e propria con il suo punto di attacco a prua e che serviva (e ci è servito ben due volte egregiamente) a far si che in caso di 'emergenza' si rompesse il 'fusbile' invece che forzare troppo sul boma causando danni che potenzialmente potrebbero essere irreparabili


L' unica "emergenza" che può verificarsi sulla ritenuta è che un equipaggio maldestro o distratto dimentichi di rilasciare la ritenuta PRIMA di cazzare la scotta della randa!

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24/02/2014 07:53 #2688 da giulio_alpista
giulio_alpista ha risposto alla discussione Re: Traversata in solitaria. Quale preparazione serve?
si è vero .... ma a volte i colpi di vendo di notte possono arrivare ...e se l'equipaggio (come eravamo noi) non aveva esperienze precendeti e non sa valutare il colpo di vento ..può capitare....)

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26/03/2014 22:14 #2800 da morenosailor
morenosailor ha risposto alla discussione Re: Traversata in solitaria. Quale preparazione serve?
Premesso che nella tecnica di conduzione in solitario ci sono delle linee guida, ritengo che non esista la verità assoluta ed ogni navigante adotta soluzioni più o meno sperimentate per poi giungere alla propria conclusione. Lo stesso accade per la scelta della imbarcazione. Ad esempio io navigo (felicemente) su una barca in alluminio e con deriva mobile: Un aberrazione per molti puristi.
Riguardo la ritenuta del boma, personalmente consiglio il frein de bome, sopratutto se si naviga in solitario.

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27/03/2014 10:41 #2803 da mandala
mandala ha risposto alla discussione Traversata in solitaria. Quale preparazione serve?
Possiedo un freno di boma, che utilizzo in accoppiata con le ritenute, ma non lo ritengo particolarmente affidabile in quanto richiede una giusta regolazione della tensione della scotta di freno. Può essere sicuramente d' aiuto ad un navigatore solitario durante la strambata perché evita di doversi occupare contemporaneamente di randa e genoa.
Per quanto riguarda la strambata involontaria ritengo preferibile la ritenuta in quanto impedisce al boma di cambiare di bordo ed è sufficiente correggere la rotta per far riprendere alla vela la posizione corretta.
Per un utilizzo ottimale del freno di boma consiglio di modificare l' installazione standard (un capo della scotta di freno fissa all' altezza delle lande e l' altra rinviata in pozzetto), rinviando in pozzetto entrambe le estremità della scotta e l' utilizzo di 2 stopper per la stessa.
B.V.

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27/03/2014 21:38 #2805 da giovbiss
giovbiss ha risposto alla discussione Traversata in solitaria. Quale preparazione serve?
Non lo ho mai provato ma qualcuno ha consigliato un semplice freno per il boma "fai da te" costituito da un "discensore" da alpinismo.
È in pratica una specie di "8" da attaccare al boma, entro il quale passa una scotta.. La tensione va regolata da ambo i lati con stopper o fischietti. Se si "tira" violentemente il discensore strozza la scotta o, comunque, ne rallenta lo scorrimento.
Forse, per barche non grosse è sufficiente.
Bv
Gio

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27/03/2014 21:57 #2806 da morenosailor
morenosailor ha risposto alla discussione Traversata in solitaria. Quale preparazione serve?
ciao,
con superfici modeste funziona e alla fin fine costa poco

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